Kışın elektrikli otomobil ne kadar menzil kaybediyor? Togg, Tesla ile yarışıyor

Elektrikli otomobillerin soğuk havalarda menzil kaybettiği biliniyor. Her modelin bu sorundan etkilenme oranı değişiyor. Bazı modeller dondurucu soğuklarda menzillerinin yüzde 30’undan fazlasını kaybederken, bazıları ise 80’in üzerinde bir koruma oranıyla öne çıkıyor. Yerli otomobil Togg ise bu konuda Tesla Model S ile yarışıyor.

EN AZ VE EN ÇOK ETKİLENEN MODELLER

ABD merkezli Recurrent tarafından yapılan bir araştırma, 18.000’den fazla elektrikli aracın verilerini inceledi. Araştırma, ısı pompası kullanan araçların, geleneksel ısıtma sistemine sahip olanlara göre yüzde 10 daha az menzil kaybı yaşadığını kanıtladı. İşte popüler modellerin soğuk hava performansları:

Model	Isı Pompası	Menzil Koruma Oranı (%)
Tesla Model X	Var	%89
Tesla Model S	Var	%88
Audi e-tron	Var	%87
Tesla Model 3	Var	%87
Tesla Model Y	Var	%86
Hyundai Ioniq 5	Var	%85
Hyundai Kona	Var	%84
Rivian R1S	Yok	%83
BMW iX	Var	%83
Nissan Ariya	Var	%83
Kia EV9	Var	%82
Rivian R1T	Yok	%81
Kia EV6	Var	%80
Tesla Model 3	Yok	%79
Nissan Leaf	Yok	%78
Tesla Model S	Yok	%77
Ford F-150 Lightning	Yok	%74
Chevrolet Equinox EV	Var	%74
Cadillac Lyriq	Var	%72
Chevrolet Bolt	Yok	%69
Ford Mustang Mach-E	Yok	%86
Volkswagen ID.4	Yok	%63
Togg T10X	Var	%77

Not: Togg T10X araştırmaya editör tarafından dahil edilmiştir. Oran fabrika verilerinden hareketle elde edilmiştir. 

Örneğin, Tesla Model 3’te ısı pompası varsa, soğuk hava koşullarında menzil kaybı yüzde 13 iken, aynı modelde ısı pompası yoksa bu oran yüzde 21’e kadar çıkabiliyor.

Ortalama olarak, ısı pompasına sahip araçlar ideal koşullardaki menzillerinin yüzde 83’ünü korurken, bu oran ısı pompası olmayan araçlarda yüzde 75’e düşüyor. Araştırmaya göre, Volkswagen ID.4, soğuk havalardan en çok etkilenen model olurken, en iyi performansı Tesla Model X sergiledi.

SOĞUK HAVA MENZİLİ NASIL ETKİLİYOR?

Elektrikli araçlar, soğuk havalarda iç mekanlarını ısıtmak için bataryalarındaki enerjiyi kullanıyor. İçten yanmalı motorlarda olduğu gibi “atık ısı” bulunmadığı için bu enerji tüketimi menzil üzerinde doğrudan etkili. Ayrıca düşük sıcaklıklar, bataryaların kimyasını bozarak şarj sürelerini uzatıyor ve güç seviyelerini düşürüyor. Bu durum, batarya yönetim sistemlerinin önemini daha da artırıyor.

Soğuk havalarda Kia EV6 gibi ısı pompasına sahip araçlarda bile menzil kaybı yüzde 20 seviyelerine ulaşabiliyor. Bu da sadece ısıtma sistemlerinin değil, batarya teknolojisinin ve yönetim sistemlerinin de önemli bir rol oynadığını gösteriyor.

TOGG’DA MENZİL KAYBI NE KADAR?

Türkiye’nin yerli elektrikli otomobili Togg T10X, fabrika verilerine göre 88,5 kWh bataryaya ile 523 km menzil sunuyor. Ancak, kullanıcı deneyimlerine dayalı verilere göre, kış şartlarında bu menzil 300-400 km arasında değişiyor. Bu Togg T10X’in kış aylarında menzilini yaklaşık %23 ila %43 oranında azaldığını gösteriyor.